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[一代综师]看完长安第四代CS75PLUS的设计，我简直麻了...[10P]

如果问起什么车型最能代表长安汽车，毫无疑问，肯定是“CS75”这个长安大IP了！

在8月22日晚，长安汽车以直播形式开启第四代CS75PLUS设计美学江畔夜话活动，吸引了众多网友线上围观。也正是这场直播，让长安汽车为大家带来了“第四代CS75PLUS”。

是的，长安汽车“CS75”这个大IP，经过十年的锤炼，已经来到了第四代。

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十年实力，设计当先
第四代CS75PLUS在设计上可谓别出心裁，充分融合了重庆味道，车辆前脸采用更大尺寸的无边界V字型格栅样式，两侧大灯组融合衔接在两侧采用的“纵横万象”设计理念以及“城市之光、万家灯火”设计灵感。

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格栅上方为贯穿式LED灯带设计，整体前脸展现出不错的科技感。下包围部分造型较为简约，具有不错的视觉冲击力。光影下，这一切都出自长安汽车副总裁、世界知名汽车设计师克劳斯·齐乔拉及团队，将你的第四代CS75PLUS娓娓道来。

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前灯的设计，借鉴了江岸“重庆城市规划展览馆”张扬凌厉的光束线条；尾灯的灵感源于来福士的夜景灯光，不同高度的面状体光源，组成连贯的视觉效果；车身型面则融入了江水的起伏与光影变幻，力量感的腰身流线，仿佛江面上映射出的灯光剪影。

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车身侧面，整车尺寸相比第三代CS75PLUS显得更加大，配合简洁明了的腰线、腹线造型，使车侧线条更加舒展。车身多处细节采用金属镀铬点缀，配合全新轮圈造型，整车的运动感不错。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，相比上一代车型长度增加60mm、宽度增加45mm、轴距增加90mm。

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很明显，第四代CS75PLUS以“纵横万象”为设计理念，长安汽车便结合“纵横万象”设计理念，以重庆来福士广场为背景，将城市建筑、灯光、江水，与灯具、车身光影进行叠化。

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车辆采用贯穿式尾灯，并配备车顶扰流板和运动感十足的高位刹车灯。下包围采用菱形造型与尾灯相呼应，车尾同样展现出不错的运动感。新车尾灯采用矩阵像素感造型光源，点亮后具有不错的科技感和辨识度。

十年实力，内饰新鲜
内饰方面，第四代CS75PLUS采用环抱式座舱，并配备高达37英寸三联屏设计，就论这样的尺寸，放在当下中国乘用车市场里，也是别无二家的宽泛视野了。

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最为关键的，是内饰用料上，非常下心思，车辆采用Nappa纹理皮质面料、仿麂皮以及木纹饰面搭配组合，品质感进一步提升。并且还配备的氛围灯，整体内饰科技感十足。

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配置上，第四代CS75PLUS还将会配备零重力座椅，拥有通风、加热以及按摩、大角度放平功能，并配备怀挡设计、无线充电、隐藏式空调出风口等。此外，新车还将实现AI大模型和手机无感互联上车，并适配多款主流应用。

就目前透露的部分配置来看，第四代CS75PLUS依旧十分前瞻，不仅满足了新势力的科技要求，还能感受到百年长安、十年CS75的强大产品实力。

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总结：十年中国车坛大“IP”
第四代CS75PLUS这一“明日座驾”，在“超舒适云舱、智慧新蓝鲸、智慧愉悦驾乘”三大维度上实现进阶突破，势必会带来精致温暖的出行体验，成为城市奋斗者美好生活的伙伴与见证者。

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百年长安，十年“75”,不知不觉，CS75这个中国车坛大IP，已经陪伴中国消费者十年时间，十年的百万家庭选择，足以证明大家选的都是明智的，这一15万级中国品牌SUV的产品实力，我想不仅“CS75”可以代表长安汽车，也成为中国品牌十年战歌，在世界车坛上讲述中国制造的代表作品之一。

长安cs75还是一款很不错的车，今年过年前后还一度占据销量榜首，点赞